1、作用:只在氟里昂系統(tǒng)中使用。
①清除制冷劑中的機(jī)械雜質(zhì),防止臟堵。
②吸附制冷劑中的水分,防止冰堵。
2、位置:在供液管路的熱力膨脹閥前。
3、結(jié)構(gòu):濾網(wǎng)采用鍍鋅鐵絲網(wǎng)或銅絲網(wǎng),濾網(wǎng)間的空間裝有干燥劑,常用的干燥劑有硅膠、無水氯化鈣和分子篩。
二、油分離器
1、作用:分離制冷劑中攜帶的潤滑油。
2、位置:壓縮機(jī)后、冷凝器前。
3、類型:
離心式油分離器在:
① 體上部設(shè)有螺旋狀導(dǎo)向葉片;
② 筒體中央的中心管有三層過濾篩板;
③ 筒體中部設(shè)有傾斜擋板,將高速旋轉(zhuǎn)的氣流與儲(chǔ)油室隔開;
④ 儲(chǔ)油室積存的油可通過筒體下部的浮球閥裝置自動(dòng)返回壓縮機(jī),也可采用手動(dòng)方式回油;
⑤ 在有的離心式油分離器外,還加有冷卻水套以期提高分油效果,并對操作人員減少燙傷危險(xiǎn)。
洗滌式油分離器的殼體是用鋼板卷焊成的筒體。筒體上、下兩端焊有鋼板制成的封頭。進(jìn)氣管由上封頭中心處伸入到油分離器內(nèi)穩(wěn)定的工作液面以下,出口端四周開有四個(gè)矩形出氣口,底部用鋼板焊死,防止高速的過熱蒸氣直接沖擊油分離器底部,將沉積的潤滑油沖起。洗滌式油分離器內(nèi)進(jìn)氣管的中上部設(shè)有多孔傘形擋板,進(jìn)氣管上有一平衡孔位于傘形擋板之下、工作液面之上。平衡孔的作用是為了平衡壓縮機(jī)的排氣管路、油分離器和冷凝器間的壓力,當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),不致因冷凝壓力高于排氣壓力而將油分離器中的氨液壓入壓縮機(jī)的排氣管道中。筒體上部焊有出氣管伸入筒體內(nèi),并向上開口。筒體下部有進(jìn)液管和放油管接口。一般氨液液面應(yīng)比進(jìn)氣管底部高出125~150mm,并需保持穩(wěn)定。
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